Pga slitasje og høye vedlikeholdskostnader skiftes eksisterende porter i tiden som kommer...
Dagens heve-senke leddporter fra Crawford begynner å bli gamle, og flere vitale deler betydelig slitt. 2 porter er skiftet i 2011, og de resterende skiftes trolig i 2012.
Etter å ha gjort undersøkelser har styret besluttet at når kostbare deler slites ut, skiftes hele porten i ny. Nye porter blir sideveis løsning levert av Norport. Grunnen til dette er hovedsaklig at ny løsning er vesentlig enklere mekanisk sett, og har betydelig færre slitedeler som må skiftes underveis. Dette skal spare borettslaget for betydelige vedlikeholdskostnader, samt bidra til færre driftsstans. Gamle portåpnere fungerer som tidligere også på de nye portene.
Tilstand på de ulike portene vurderes fortløpende, og skiftes ut iht behov og budsjett.
Porten i NV 3 ble byttet i augsut 11, og porten i NV3 i oktober. Deler fra demonterte porter oppbevares, og brukes i den grad de kan forlenge levetiden på de øvrige portene.
NB! Av biologiske årsaker er det menneskelige sidesynet ikke like følsomt som skarpsynet
-> det er derfor vanskeligere å oppdage sidelengs bevegelser i ytre deler av synsfeltet. Vær derfor obs når du kjører mot en åpen port, og sjekk at denne ikke er i ferd med å lukke før du kjører gjennom.
